DM Rally

DM Rally består af et antal hastighedsprøver og en rute imellem. Hastighedsprøverne skal køres på kortest mulig tid og ruten skal følges. Deltagerne kender som regel prøverne i forvejen, og 2. køreren guider ved hjælp af et sindrigt notesystem holdet hurtigt og sikkert igennem.

Et DM rally er som regel 250-400 km lang med omkring 100 - 150 km prøver.

Rute og hastighedsprøver beskrives i en rutebog. Der er afsat nøjagtig tid, til at gennemkøre løbet. At disse køretider overholdes, kontrolleres af tidskontroller ved pauser og før hver prøve.

Der køres også her med to mand i bilen. I mellem prøverne er det 2. kørerens opgave at mandskabet følger ruten og overholder køretiderne mellem tidskontrollerne. På hastighedsprøverne bruger 2. køreren noterne til at forberede køreren på, hvad der venter forude på prøven.

Der er service på faste servicepladser.

Hvor foregår det

Der afholdes som regel 6 DM Rally i Danmark og de er alle tællende til DM.

Hvordan kommer jeg i gang

For at kunne komme ud og køre rally, skal man først have bevist, at man har styr over bilen.

Det kan man gøre ved at have gennemført mindst 6 åbne klubrally indenfor 3 år og herefter gennemføre et DASU rallykursus.

Krav til personlig udrustning

FIA godkendt flammehæmmende køredragt og FIA godkendt styrthjelm.

Krav til køretøjet

Kravene til køretøjets sikkerhedsudrustning er ret omfattende, såsom nødhjælpspakke, ildsluknings- system, 4 kg pulverslukker, FIA godkendte seler af min. 4-punkttypen, advarselstrekant, seleknive, FIA godkendte sæder og godkendt sikkerhedsbur.

Menu discipliner

Klubrally